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前回はボディを全塗装したくらいで終わっておりました。 今は天井も装着されました。フロントガラスはつけたところ。 フロントのタワーバーも追加したので良かったのですが、タワーバーを溶接したため純正エアクリーナーボックスがタワーバーに干渉して取付... 続きを読む
新年あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 昨年末の12月23日以来、1か月振りのブログとなります。 年末年始にかけて社長が、リヤドア左右をフルカーボンで作ってしまわれました。 今回作ったリヤドアの最大の注... 続きを読む
前回の進捗から、気づけばもう3週間経ってました。早い。 17日のロールバーの進捗。あとはサイドバーをつけるだけ。 23日の進捗。ロールバー全溶接完了とガゼットの追加。 サイドバーはBピラーにピラー止め。 後ろからの全体図。バケットシートはワ... 続きを読む
12月2日(土)の18時半?くらいから「よし、タンクガード作ろう」と社長が言う。 「ん??今から??あっ、今からか。」と、 一瞬思いながら、そのまま下準備を開始。 工場に余っていたアラミド繊維をチョキチョキとカット&ペーストしました。... 続きを読む
社長は仕事量に忙殺され気味ではありますが、ちょっとずつ・着々と製作が進んでいます。 車両の出場クラスはBクラスに決定したので、リヤの足回りにギミックが追加されます。 懸念としては、このギミックは今後どうなるかわかりません! が、ただただ車両... 続きを読む
チーム員の新しい車を作り始めました。 まずはどんがらボディにするための台車から。 ボディを載せるための支持部分を新たに付け直して、スイフトの車体にアジャストさせます。 厳密に合わせる必要があるので、最後に台車を4人がかりで持ち上げて確認しま... 続きを読む
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3/28 00:00 更新

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