BPE クラッチ交換
クラッチ交換作業のレガシィワゴン（BPE）
オーナー様に問題点はメールしましたが、この投稿時点でまだ連絡ないので、明日朝には返事ある事を願っております
さて、ミッション降ろして作業開始
ディスクの摩耗状態は半分を少し切った位でした
シフトリンケージのカラーはかなり悪い状態でした
入庫時に移動させるとレバーがぐっらぐらでギアを入れるにはコツがいるレベルでした
ジョイント部のカラーを総交換しましたので、フィーリングは元通りになりますね
クラッチディスク
クラッチカバー
フライホイール
レリーズベアリング
レリーズフォーク
オペレーションシリンダー
クラッチホース
クラッチフルード
クランクシールリア
以上を交換
ミッションも搭載し、排気系を戻そうとしたら問題点を発見
純正のフロントパイプですが溶接部にクラックが入って排気漏れをしてました
これはオーナー確認する案件では荷ので、溶接補修しました
この部分以外にもステー溶接部も割れていたので、補修を施しました
さて、あとは組付ければ完了ですが、外は雨と風が強くなってきたので試運転は明日ですね
そしてオーナー様の回答次第では部品手配と追加作業になりそうです
というか、現状では試運転も怖いです