S401 エンジンメンテナンス①
レガシィB4(BE型)の限定車S401(BES)が入庫
先日もご紹介した1台ですが、今回はエンジン回りのメンテナンスを実施する事になり預かりとなりました
エンジンオーバーホールを実施する事になりましたので、預かりも少し長くなります
まずはエンジン降ろしから(←もう昨日の出来事)
という事で降りました
降りたらまずはクラッチディスクの残量確認
搭載状態で残量がハッキリしなかったので、まだ部品手配してないのですがこの残量だと交換が妥当ですね
ここからはエンジンの分解に進むのですが、今回はエンジン主機だけでなく、インマニ周りの部品供給されるホース関係は全部交換となるので、バラバラにする前にインマニ周りのホース交換を少しでも進めておきたいと思います
手元に見本になるツインターボ車もないので、分からなくなると始動させる時に厄介な事になるので大切です
暑いしボーっとしないように注意します