アバルト500。実は元々FIAのGr.Nのホモロゲーションはあったのだが2008年登録で少し古かった。この登録があったおかげでジムカーナではPNクラスに出られたけどダートトライアルでは年式規制があるためにPN2クラスに出られなかった。それでも一縷の望みを託して数少ないコネを頼ってJAF登録をしようとがんばったが、それも叶わなかった。結局、このクルマはSAクラスでしか走れないということが確定してしまった。
ちなみに、FIAのホモロゲーションは特に何もなければ失効してしまうのだが、予定通り延長申請もなされず失効してしまった。SCクラスもJAFの登録/公認が必要なため、このクルマが走れるのはSAクラスのみとなる。

そうと決まれば本格的にSA仕様にしてパワーの不利を多少なりとも減らさないと・・・!というわけで、まずはエアクリーナーを社外のむき出しに。これで多少なりとも・・・

K&Nのキット物を買ったんだけど、ブローオフが大気開放(非車検対応)なので、パイプに穴開けてブローオフをサクション戻しに改造して取付しました。

(2018年3月3日作業)

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