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ごきげんよう、たぬきです。 昨日行われた近畿ダートラ第5戦、 この模様を当日に取材に来ていたホイールメーカーのワーク様 のHPにて紹介がありました。 近畿ダートトライアル選手権Rd.5 3クラスで2位表彰! この記事の中で当チーム員の田中潤... 続きを読む
ピロってなぜこんなに高級? 約8000円 ↑元に戻して、アライメントして 完成です。 続きを読む
ごきげんよう、たぬきです。 昨日行われた近畿ダートラ第5戦、 チームにカメラマンが来てくださり、写真をたくさん撮って頂きました! ありがとうございます‼ 撮影者は小森雅弘さんです。 撮影ありがとうございました! 続きを読む
四国のダートラリーの準備 ↑わかりにくいけど、ブレーキのメンテ。 オイル全交換などなど アウディのバッテリー 純正が7年11万キロと言う超寿命でした。 安いのか高いのか悩んだけど、高い方を 選択しました。 ↑こっちも準備 新作... 続きを読む
7月車検ラッシュはこれで終わり! アウディA4  診断器ないとパッド交換すらできないのもね ↑DOCOMOのドラレコ取り付け。 デカイです。 カプラーもデカイ。 続きを読む
ごきげんよう、たぬきです。 7/26にコスモスパークで近畿ダートラ第5戦が行われました。 今回は会場の様子を写真に収めてましたのでご紹介します。 5台のエントリーでした。 パドックの全体 会場はなかなかの暑さでテントでの日除けは絶対でした(... 続きを読む
今日もランエボ。 レンタカーランエボがバッテリー上がりで 右往左往。 無事に復活して、またレンタカーの旅へ。 クラッチ交換の続き クラッチの次はエンジンマウント。 最後はアライメントとって終わり! 前からの宿題 iPhoneの映像を... 続きを読む
ごきげんよう、たぬきです。 週末は近畿ダートラ地区戦です。 エントリーはこちら レソルテからは5台がエントリーしています。 応援よろしくお願いします! 変わり映えのない積車の写真 前回お伝えしたノートe powerニスモの機械式LSD取付 ... 続きを読む
エボ10の続き ↑フライホイール、クラッチ、デフ搭載。 熱中症手前まで来るね。 気をつけよう! 続きを読む
↑何事もバランスが大事。 ↑エボ10GSRにフロントLSDとクラッチ交換依頼。 5速GSRはほんま楽しいぐらい曲がるし、 これで鬼に金棒か(笑) ↑180SXのメンテナンス 202000km まだまだ現役! 続きを読む
ごきげんよう、たぬきです。 私、たぬきの車でありますノートepowerニスモ 足回りやLSDをまだ取り付けてません※シートをフルバケに変えただけ(それも自分で) 社長がありがたいことにいつもながら多忙で作業に取り掛かれませんでした。... 続きを読む
相変わらず、世間とは馴染めず 四連勤となる予感しかない。 今日もまともな画像が無いので。 京阪のバターサンド頂きました! ↑端っこやね。 ↑しみずこじょうって言うたら、キヨミズ ってツッコマレた(笑) 学生の時は、四条やったし、五条... 続きを読む
3日で3台 何もなければ余裕ですが。 今日もブーツ破れ発見、部品発注、交換、検査。 しかも画像なし。 ↑4WDターボ 棄てました。断捨離 ↑キャリパー修理 競技車両あるある。 続きを読む
朝車検 奇跡の96スペックは問題なく合格。 ↑何屋かわかりにくい店になってる あなたならどれを選択しますか? 軽量ハイパワー4WDのエボ6 1JZ ツインターボFRソアラ 最新兵器のGRヤリス ↑綺麗に修復してもらい ↑バッ... 続きを読む
今でもアウディの4WDにはクワトロ って言うんですね。 しかも縦置き。 Sシリーズも健在❗ ↑同じ4WDターボですが 次元が違います。こっちの方が上。 国産車がピークだった頃のクルマ。 続きを読む
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